引言GH3625高溫合金是一種典型的鎳基合金，廣泛應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)及其它高溫高壓條件下的關(guān)鍵零部件。其獨(dú)特的耐高溫性能、抗氧化性及抗蠕變能力，使其成為航空、航天領(lǐng)域的重要材料。GH3625合金在生產(chǎn)過程中受到諸多工藝選擇和冷卻方式的影響。本文將結(jié)合實(shí)際數(shù)據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)對比及工藝選擇決策樹，分析GH3625高溫合金的工藝性能與冷卻方式的影響，探討在高溫合金加工中可能遇到的材料選型誤區(qū)，并提出相應(yīng)的技術(shù)結(jié)論。工藝性能對比與實(shí)測數(shù)據(jù)分析在GH3625合金的生產(chǎn)過程中，工藝參數(shù)的選擇直接影響合金的性能表現(xiàn)。通過對不同批次的GH3625合金進(jìn)行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對比，以下三項(xiàng)指標(biāo)的差異尤為明顯：硬度：實(shí)驗(yàn)顯示，使用傳統(tǒng)鑄造工藝的GH3625樣品硬度為HRC 45，而采用精密鑄造工藝的樣品硬度達(dá)到HRC 52

關(guān)鍵參數(shù)與性能指標(biāo)1J88軟磁合金是以Fe-Ni-Co系為基礎(chǔ)，經(jīng)過特殊工藝調(diào)控的高性能合金，具有高相對磁導(dǎo)率（μr≥10,000）、低剩磁（Br≤0.02T）及優(yōu)良的鐵損性能（W10/400K≤6.0W/kg）。其核心參數(shù)在頻率為50Hz，磁場強(qiáng)度為800A/m條件下的動(dòng)態(tài)磁導(dǎo)率、剩余磁感應(yīng)強(qiáng)度和鐵損，是評價(jià)工藝穩(wěn)定性和應(yīng)用廣泛程度的基礎(chǔ)。實(shí)測數(shù)據(jù)對比樣品A（傳統(tǒng)熱沉冷卻）：磁導(dǎo)率9,800，剩磁0.018T，鐵損5.8 W/kg；樣品B（淬冷卻方式）：磁導(dǎo)率10,600，剩磁0.016T，鐵損5.2 W/kg；樣品C（Controlled Atmosphere冷卻）：磁導(dǎo)率10,200，剩磁0.017T，鐵損5.5 W/kg。數(shù)據(jù)表明，淬冷卻顯著改善磁性能（提升約8%），同時(shí)鐵損表現(xiàn)優(yōu)于

空壓機(jī)運(yùn)行中突然頻繁高溫報(bào)警、排氣溫度飆升？大概率是風(fēng)冷卻器冷卻效率下降在搞鬼！作為空壓機(jī)散熱的核心部件，它可不光是簡單的 “降溫裝置”，一旦效率下降，輕則導(dǎo)致空壓機(jī)高溫停機(jī)，重則損傷主機(jī)、縮短設(shè)備壽命，讓空壓機(jī)能效大打折扣！很多人只知道堵塞會(huì)影響散熱，卻忽略了另外 3 個(gè)關(guān)鍵誘因，今天一次性說透！1、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不夠，散熱效果大打折扣，風(fēng)扇是冷卻系統(tǒng)的“心臟”。當(dāng)傳動(dòng)皮帶松弛、磨損或張緊不當(dāng)時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不達(dá)標(biāo)，送風(fēng)量銳減。高速氣流無法有效穿透散熱翅片，熱量積聚在機(jī)器內(nèi)部，最終引發(fā)設(shè)備高溫停機(jī)?？諌簷C(jī)2、電機(jī)故障！風(fēng)扇電機(jī)出現(xiàn)軸承磨損、線圈燒毀、電容損壞等問題，會(huì)直接導(dǎo)致風(fēng)扇停轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速異常。沒有電機(jī)驅(qū)動(dòng)，冷卻器就成了 “擺設(shè)”，螺桿式空壓機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的大量熱量無法散發(fā)，短時(shí)間內(nèi)就會(huì)觸發(fā)高溫

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，青島北冰洋冷暖能源科技有限公司申請一項(xiàng)名為“冷卻系統(tǒng)及熱泵機(jī)組”的專利，公開號(hào)CN121346407A，申請日期為2025年12月。專利摘要顯示，本申請涉及一種涉及冷卻系統(tǒng)，其包括蒸發(fā)器、壓縮機(jī)電機(jī)、電機(jī)冷卻回路、冷卻組件及冷卻壓縮機(jī)，電機(jī)冷卻回路包括連通所述蒸發(fā)器與所述壓縮機(jī)電機(jī)的第一冷卻管路和第二冷卻管路，所述第一冷卻管路用以抽取所述蒸發(fā)器的冷媒并輸送至所述熱泵機(jī)組的壓縮機(jī)電機(jī)，所述第二冷卻管路用以將換熱后的冷媒輸回所述蒸發(fā)器，冷卻組件設(shè)于所述第一冷卻管路，用以對所述第一冷卻管路內(nèi)的冷媒進(jìn)行冷卻，冷卻壓縮機(jī)設(shè)于所述第二冷卻管路，通過設(shè)置冷卻組件，以對從蒸發(fā)器抽取的低溫液態(tài)冷媒進(jìn)行二次冷卻，以便擴(kuò)大換熱溫差，提升熱交換效率，并通過設(shè)置冷卻壓縮機(jī)，以對冷媒進(jìn)行加壓，確

在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，余熱回收冷卻器扮演著節(jié)能減排的重要角色，但其運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲卻不容忽視。這些振動(dòng)不僅會(huì)影響設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，縮短使用壽命，還會(huì)對周邊環(huán)境造成污染。這時(shí)候，余熱回收冷卻器減震器就成了解決問題的關(guān)鍵。減震器，顧名思義，就是用來減弱或消除振動(dòng)的裝置。對于余熱回收冷卻器而言，它就像一個(gè)“吸音墊”和“緩沖帶”，通過自身的彈性、阻尼等特性，吸收和耗散設(shè)備在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的機(jī)械能，從而顯著降低振動(dòng)幅度。這不僅能保護(hù)冷卻器本體免受損傷，更能保障整個(gè)生產(chǎn)線的平穩(wěn)運(yùn)行，提升工作環(huán)境的舒適度。

目前膏藥涂布機(jī)主流冷卻方式分為四類，各有適配場景，需按需選擇。風(fēng)冷式通過風(fēng)機(jī)強(qiáng)制輸送常溫空氣降溫，結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)便捷，無需復(fù)雜管路，僅需定期清理濾網(wǎng)，且無冷凝滴水污染風(fēng)險(xiǎn)，適合薄涂層膏藥（厚度＜0.5mm）如巴布膏、橡膠膏，及中小批量生產(chǎn)場景。但其冷卻效率受空氣導(dǎo)熱性限制，對厚涂層、高粘度膏體（如黑膏藥）降溫緩慢，易導(dǎo)致粘連偏移，且車間溫度過高時(shí)效果明顯下降。水冷式借助循環(huán)冷卻水通過冷卻輥/板傳導(dǎo)散熱，冷卻效率是風(fēng)冷的20余倍，能快速定型厚涂層膏體（0.5-2mm），搭配冷水機(jī)可精準(zhǔn)控溫（10-20℃），不受環(huán)境影響，適合規(guī)?；B續(xù)生產(chǎn)。不過其初期投入較高，需配置循環(huán)系統(tǒng)與冷水機(jī)，且需定期檢查管路滲漏、清理結(jié)垢，避免冷卻水污染膏體，尤其不適用于易吸潮配方，需搭配風(fēng)幕隔絕濕氣。風(fēng)冷+水冷復(fù)合式

中電電機(jī)12月24日大宗交易平臺(tái)共發(fā)生15筆成交，合計(jì)成交量235.20萬股，成交金額5207.33萬元。成交價(jià)格均為22.14元，相對今日收盤價(jià)折價(jià)9.63%。從參與大宗交易營業(yè)部來看，機(jī)構(gòu)專用席位共出現(xiàn)在15筆成交的買方或賣方營業(yè)部中，合計(jì)成交金額為5207.33萬元，凈買入5207.33萬元。證券時(shí)報(bào)?數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)顯示，中電電機(jī)今日收盤價(jià)為24.50元，下跌0.41%，日換手率為1.53%，成交額為8794.87萬元，全天主力資金凈流出97.71萬元，近5日該股累計(jì)上漲0.20%，近5日資金合計(jì)凈流出719.76萬元。據(jù)天眼查APP顯示，中電電機(jī)股份有限公司成立于2003年04月08日，注冊資本23520萬人民幣。（數(shù)據(jù)寶）12月24日中電電機(jī)大宗交易一覽（萬股）（萬元）（元）收盤折溢價(jià)

證券之星消息，12月24日中電電機(jī)發(fā)布公告《中電電機(jī):中電電機(jī)關(guān)于5%以上的股東及其一致行動(dòng)人權(quán)益變動(dòng)觸及1%刻度的提示性公告》，其股東王建凱于2025年12月24日合計(jì)減持235.2萬股，占公司目前總股本的1.0%，變動(dòng)期間該股股價(jià)下跌0.41%，截止12月24日收盤報(bào)24.5元。股東增減持詳情見下表：根據(jù)中電電機(jī)2025年三季報(bào)公布的十大股東詳情如下：