國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，南通領(lǐng)先電器有限公司取得一項名為“一種高精度防水電動機”的專利，授權(quán)公告號CN223885035U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型涉及電動機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高精度防水電動機，包括電動機，所述電動機的一側(cè)設(shè)置有機軸，電動機靠近機軸的一側(cè)覆蓋有密封蓋，密封蓋的一側(cè)與電動機的端面緊貼設(shè)置，機軸與密封蓋的中心位置貫穿設(shè)置，密封蓋的外部上下兩端分別設(shè)置有銜接板。在需要對機軸位置進行防水密封時，將帶有密封圈一和密封圈二的密封蓋與機軸滑動套接設(shè)置，使得密封圈一能夠與機軸抵實包裹緊貼，并使得密封圈二能夠與電動機的殼體表面擠壓緊貼，此時，定位桿插入到定位座的內(nèi)部，使得密封蓋能夠與電動機進行定位，通過彈簧的復位效果，使得定位銷貫穿定位孔設(shè)置，可實現(xiàn)密封蓋與電動

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，威樂歐洲股份公司取得一項名為“筒式密封盒和潛水式電動機泵”的專利，授權(quán)公告號CN223622213U，申請日期為2024年11月。專利摘要顯示，本實用新型的主題是一種筒式密封盒(1)，用于泵(4)的具有軸向軸(2)的潛水式電動機(3)，包括：下滑動環(huán)密封件(5)，其被配置成用于將廢水與潛水式電動機(3)的冷卻回路的冷卻液分離，該冷卻回路將熱量從潛水式電動機(3)的定子(7)輸送至熱交換器法蘭(8)；上滑動環(huán)密封件(6)，其被配置成用于將冷卻回路與存在于潛水式電動機(3)的電動機殼體(9)中的空氣分離；以及軸向設(shè)置在下滑動環(huán)密封件(5)與上滑動環(huán)密封件(6)之間的、可防旋轉(zhuǎn)地支承在軸(2)上的配合靜環(huán)(10)，其中配合靜環(huán)(10)具有被配置成用于使冷卻液循環(huán)的葉輪(11

怎么判斷電動機的好壞？單相電機和三相電機

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，濱州市沾化區(qū)匯宏新材料有限公司;山東宏拓實業(yè)有限公司取得一項名為“一種高壓電動機聯(lián)軸器拆卸工裝”的專利，授權(quán)公告號CN223849149U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型涉及機電設(shè)備維護技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種高壓電動機聯(lián)軸器拆卸工裝，包括移動推車、升降組件、液壓組件和固定組件，升降組件設(shè)于移動推車，用于調(diào)整液壓組件高度。固定組件包括擋板、若干個絲桿和第一緊固件，絲桿的一端安裝于擋板上，另一端與第一緊固件配合固定聯(lián)軸器。液壓組件包括第一液壓千斤頂，第一液壓千斤頂?shù)囊欢伺c套設(shè)有聯(lián)軸器的高壓電動機輸出軸相抵接，第一液壓千斤頂?shù)牧硪欢伺c擋板相抵接。該拆卸工裝結(jié)構(gòu)簡單，操作容易，只需少量作業(yè)人員即可完成聯(lián)軸器拆卸工作，減少了勞動力和勞動強度，極大地增加作業(yè)過

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中船電機科技股份有限公司取得一項名為“一種電機生產(chǎn)用定子鐵芯打磨裝置”的專利，授權(quán)公告號CN223811887U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種電機生產(chǎn)用定子鐵芯打磨裝置，涉及打磨設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，針對背景技術(shù)提出的只能對定子鐵芯的一小塊區(qū)域進行打磨，隨后移動定子鐵芯對下一區(qū)域進行打磨，打磨效率低，沒有對打磨時產(chǎn)生的粉塵進行收集處理，造成灰塵聚集，實用性低的問題，現(xiàn)提出以下方案，包括操作臺，所述操作臺頂部外壁上通過螺栓連接有兩個滑軌，所述操作臺頂部外壁上設(shè)有安裝機構(gòu)，所述安裝機構(gòu)包括固設(shè)于操作臺頂部外壁上的安裝塊和固設(shè)于操作臺頂部外壁上的支撐板。本實用新型能夠快捷的對打磨輥進行拆裝，同時能夠?qū)Χㄗ予F芯進行全方面的打磨，提高了打磨效率，能夠?qū)?

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，逸望科技（東莞）有限公司取得一項名為“一種無鐵芯直線電機動子”的專利，授權(quán)公告號CN223713817U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實用新型提供了一種無鐵芯直線電機動子，包括冷卻組件和若干線圈，所述冷卻組件包括冷卻管組以及分別設(shè)置在所述冷卻管組兩端的第一冷卻頭和第二冷卻頭，所述第一冷卻頭上設(shè)有進液孔，所述第二冷卻頭上設(shè)有出液孔，所述進液孔和所述出液孔分別與所述冷卻管組的兩端連通；若干所述線圈分別夾持設(shè)置在所述冷卻管組的兩側(cè)，以增大冷卻管組與線圈的接觸面積和提升散熱效率，所述線圈的上下兩端均設(shè)有彎曲部，使所述線圈呈開口背離所述冷卻管組的“C”形結(jié)構(gòu)設(shè)置，增強電磁感應(yīng)效果，從而提高電機效率；其中，所述冷卻管組包括若干子管道，各所述子管道相互并聯(lián)設(shè)置，優(yōu)化管

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，浙江極氪智能科技有限公司;威睿電動汽車技術(shù)（寧波）有限公司;浙江吉利控股集團有限公司取得一項名為“電機”的專利，授權(quán)公告號CN223797986U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本申請涉及電機。該電機包括電機殼和定子鐵芯。電機殼設(shè)有用于輸入冷卻液的進液口。定子鐵芯封裝于所述電機殼內(nèi)，所述定子鐵芯在軸向的兩端與所述電機殼密封，所述定子鐵芯的圓周面還與電機殼之間預留間隔，所述定子鐵芯包括沿徑向延伸的徑向通道、與所述徑向通道連接且沿軸向貫通至所述定子鐵芯的一端端面的第一軸向通道以及與所述徑向通道連接且沿軸向貫通至所述定子鐵芯的另一端端面的第二軸向通道，所述徑向通道通過所述間隔與所述進液口連通。該定子鐵芯散熱好且散熱均勻。天眼查資料顯示，浙江極氪智能科技有限公司，成

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，無錫東元電機有限公司取得一項名為“一種新型電機轉(zhuǎn)子通風冷卻結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號CN223599680U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型提供一種新型電機轉(zhuǎn)子通風冷卻結(jié)構(gòu)，包括：轉(zhuǎn)軸正中外側(cè)套設(shè)有轉(zhuǎn)子鐵芯；定子套設(shè)在轉(zhuǎn)子鐵芯外側(cè)，定子外側(cè)與電機殼相連；通風孔等間距開設(shè)在轉(zhuǎn)子鐵芯靠近轉(zhuǎn)軸方向的一側(cè)；端環(huán)位于轉(zhuǎn)軸的前后兩側(cè)，風筒通過螺栓連接套裝在端環(huán)遠離轉(zhuǎn)軸的一側(cè)，本實用新型采用的風筒中連接底板為環(huán)形，連接底板遠離轉(zhuǎn)軸一側(cè)環(huán)繞設(shè)置傾斜的一號渦輪扇葉，一號渦輪扇葉隨著轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)子鐵芯的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，可以將電機殼內(nèi)部一側(cè)的空氣吸入將空氣壓縮加速推向轉(zhuǎn)子鐵芯方向，對轉(zhuǎn)子鐵芯的散熱，設(shè)置二號扇葉增加了一層空氣切割區(qū)，提高一號渦輪扇葉的輸出的風量，風筒不與轉(zhuǎn)軸接觸

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中車永濟電機有限公司申請一項名為“一種定子支架、定子組件以及外轉(zhuǎn)子電機”的專利，公開號CN121440960A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本申請?zhí)峁┮环N定子支架、定子組件以及外轉(zhuǎn)子電機。定子支架包括第一套筒、第二套筒和腹板。外轉(zhuǎn)子電機的定子鐵芯套設(shè)于第一套筒的外周面。第一套筒設(shè)置有冷卻通道。第二套筒位于第一套筒的內(nèi)側(cè)。腹板沿徑向分別連接于第一套筒和第二套筒。本申請實施例提供的定子支架，定子支架的整體結(jié)構(gòu)更加簡單，有利于減少定子支架的整體重量，同時，冷卻通道設(shè)置在定子支架的外側(cè)，使得沿徑向更靠近定子鐵芯，這樣，可以縮短冷卻介質(zhì)的整體流動路徑，減少冷卻介質(zhì)的邊界層分離的現(xiàn)象，減小液壓損失，此外，還能夠提升冷卻介質(zhì)在第一套筒的換熱效率，進而提升對定子鐵芯的冷