國家知識產權局信息顯示，青島北冰洋冷暖能源科技有限公司申請一項名為“冷卻系統及熱泵機組”的專利，公開號CN121346407A，申請日期為2025年12月。專利摘要顯示，本申請涉及一種涉及冷卻系統，其包括蒸發(fā)器、壓縮機電機、電機冷卻回路、冷卻組件及冷卻壓縮機，電機冷卻回路包括連通所述蒸發(fā)器與所述壓縮機電機的第一冷卻管路和第二冷卻管路，所述第一冷卻管路用以抽取所述蒸發(fā)器的冷媒并輸送至所述熱泵機組的壓縮機電機，所述第二冷卻管路用以將換熱后的冷媒輸回所述蒸發(fā)器，冷卻組件設于所述第一冷卻管路，用以對所述第一冷卻管路內的冷媒進行冷卻，冷卻壓縮機設于所述第二冷卻管路，通過設置冷卻組件，以對從蒸發(fā)器抽取的低溫液態(tài)冷媒進行二次冷卻，以便擴大換熱溫差，提升熱交換效率，并通過設置冷卻壓縮機，以對冷媒進行加壓，確

浸沒式冷卻技術也就是將冷卻液質直接接觸熱源進行熱交換，可以大大的提高換熱效率，具備全域無死角散熱、能效協同優(yōu)化、適配小型化設計等優(yōu)勢。其最初被廣泛應用于儲能電池包領域，在車載電源及功率器件場景的規(guī)?；瘧蒙刑幱谔剿麟A段，核心難點集中于三大維度：均熱結構設計復雜度高、冷卻工質與材料的兼容性把控難、整體方案成本偏高，其中成本因素更是制約其在國內市場推廣的關鍵。在電機領域，浸沒式冷卻也已展開相關研究，其與當前主流的槽內油冷技術還是有一定區(qū)別的，包括如上海電驅動、聯合動力、馬勒等企業(yè)均已在此方向進行布局。01.電源浸沒式冷卻，實現精準熱控聯合電子針對車載場景需求，構建了浸沒式冷卻電源的核心設計體系，涵蓋高效導熱、組件抗沖擊、材料兼容、熱管理系統及機械小型化五大方向，多維度協同突破技術瓶頸。為平衡散熱

在現代工業(yè)生產中，余熱回收冷卻器扮演著節(jié)能減排的重要角色，但其運行時產生的振動和噪聲卻不容忽視。這些振動不僅會影響設備的穩(wěn)定運行，縮短使用壽命，還會對周邊環(huán)境造成污染。這時候，余熱回收冷卻器減震器就成了解決問題的關鍵。減震器，顧名思義，就是用來減弱或消除振動的裝置。對于余熱回收冷卻器而言，它就像一個“吸音墊”和“緩沖帶”，通過自身的彈性、阻尼等特性，吸收和耗散設備在運行時產生的機械能，從而顯著降低振動幅度。這不僅能保護冷卻器本體免受損傷，更能保障整個生產線的平穩(wěn)運行，提升工作環(huán)境的舒適度。

目前膏藥涂布機主流冷卻方式分為四類，各有適配場景，需按需選擇。風冷式通過風機強制輸送常溫空氣降溫，結構簡單、維護便捷，無需復雜管路，僅需定期清理濾網，且無冷凝滴水污染風險，適合薄涂層膏藥（厚度＜0.5mm）如巴布膏、橡膠膏，及中小批量生產場景。但其冷卻效率受空氣導熱性限制，對厚涂層、高粘度膏體（如黑膏藥）降溫緩慢，易導致粘連偏移，且車間溫度過高時效果明顯下降。水冷式借助循環(huán)冷卻水通過冷卻輥/板傳導散熱，冷卻效率是風冷的20余倍，能快速定型厚涂層膏體（0.5-2mm），搭配冷水機可精準控溫（10-20℃），不受環(huán)境影響，適合規(guī)?；B續(xù)生產。不過其初期投入較高，需配置循環(huán)系統與冷水機，且需定期檢查管路滲漏、清理結垢，避免冷卻水污染膏體，尤其不適用于易吸潮配方，需搭配風幕隔絕濕氣。風冷+水冷復合式

在評價加工中心時，人們常關注其筋骨（機床本體）與大腦（數控系統）。然而，若沒有暢通高效的“血脈”——冷卻潤滑系統，再強的筋骨與大腦也難以持久發(fā)揮戰(zhàn)力。它遠非“噴油降溫”那么簡單，而是保障穩(wěn)定生產、決定效能上限的核心脈絡。一、精度穩(wěn)定的“守護者”數控指令精準，刀具鋒利，但高速切削產生的高溫會直接破壞精度：工件熱變形導致尺寸超差，刀具熱磨損讓表面質量下降。冷卻潤滑系統正是“控溫防損”的關鍵。它通過精準噴射，帶走切削區(qū)熱量，將溫升控制在合理范圍；同時形成的潤滑油膜能有效減少摩擦，延緩刀具磨損。若冷卻潤滑不足，再好的機床也難以持續(xù)產出合格品。守護好溫度，就守護了精度的基石。二、效率提升的“助推器”加工效率不僅取決于主軸功率，更受冷卻潤滑能力的制約。它是打破“高溫束縛”的利器：一套給力的系統，能讓機床

國家知識產權局信息顯示，無錫東元電機有限公司取得一項名為“一種新型電機轉子通風冷卻結構”的專利，授權公告號CN223599680U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型提供一種新型電機轉子通風冷卻結構，包括：轉軸正中外側套設有轉子鐵芯；定子套設在轉子鐵芯外側，定子外側與電機殼相連；通風孔等間距開設在轉子鐵芯靠近轉軸方向的一側；端環(huán)位于轉軸的前后兩側，風筒通過螺栓連接套裝在端環(huán)遠離轉軸的一側，本實用新型采用的風筒中連接底板為環(huán)形，連接底板遠離轉軸一側環(huán)繞設置傾斜的一號渦輪扇葉，一號渦輪扇葉隨著轉軸和轉子鐵芯的旋轉而旋轉，可以將電機殼內部一側的空氣吸入將空氣壓縮加速推向轉子鐵芯方向，對轉子鐵芯的散熱，設置二號扇葉增加了一層空氣切割區(qū)，提高一號渦輪扇葉的輸出的風量，風筒不與轉軸接觸

證券之星消息，根據天眼查APP數據顯示格力電器（000651）新獲得一項發(fā)明專利授權，專利名為“冷卻套環(huán)及電機”，專利申請?zhí)枮镃N202210797102.5，授權日為2026年1月30日。專利摘要：本發(fā)明涉及電機技術領域，具體涉及一種冷卻套環(huán)及電機，冷卻套環(huán)包括：主體結構，為環(huán)形，主體結構具有內環(huán)壁和外環(huán)壁，主體結構的內側適于設置轉子，內環(huán)壁與外環(huán)壁之間設有冷卻流道，冷卻流道沿主體結構的軸向延伸且貫穿主體結構。具體在使用時，通過向冷卻流道內通入冷卻介質，由于冷卻流道位于定子和轉子之間，因此冷卻介質可同時對定子和轉子進行冷卻，確保冷卻效果，且由于無需在定子上開孔，從而不會影響電磁性能，不會出線局部鐵耗偏大情況，進而可保證電機運行效率。今年以來格力電器新獲得專利授權958個，較去年同期增加了1

國家知識產權局信息顯示，珠海格力電器股份有限公司取得一項名為“冷卻套環(huán)及電機”的專利，授權公告號CN114977654B，申請日期為2022年7月。天眼查資料顯示，珠海格力電器股份有限公司，成立于1989年，位于珠海市，是一家以從事電氣機械和器材制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本601573.0878萬人民幣。通過天眼查大數據分析，珠海格力電器股份有限公司共對外投資了98家企業(yè)，參與招投標項目5000次，財產線索方面有商標信息5000條，專利信息5000條，此外企業(yè)還擁有行政許可908個。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數據生成，僅供參考，不構成個人投資建議。

提升電機功率密度的關鍵，往往在于散熱能力。傳統冷卻方式因多層熱阻存在，限制了繞組持續(xù)通過大電流的能力。創(chuàng)新亮點一項發(fā)表于《IEEE工業(yè)應用匯刊》的研究，提出了一種顛覆性的繞組冷卻方案：采用金屬增材制造（3D打?。?成形螺旋二十四面體結構熱交換器直接嵌入繞組端部，實現冷卻劑與銅繞組零間隔接觸取消絕緣材料、膠粘劑與定子鐵芯的熱阻層技術優(yōu)勢傳熱效率躍升 – 冷卻劑直觸銅材，熱阻降低超80%空間利用率優(yōu)化 – 不占用定子槽空間，結構更緊湊可拆卸設計成為可能 – 省去復雜熱界面材料，便于維護與回收實測數據原型測試顯示，相比傳統機殼冷卻方案：持續(xù)工作電流承載能力最高提升81%繞組溫升顯著降低，功率密度實現跨越式進步